GIICL齒式聯(lián)軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線(xiàn)上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器)，可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長(cháng)使用壽命。齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動(dòng)，必然形成齒面磨損和功率損耗，因此齒式聯(lián)軸器需在良好潤滑和密封的狀態(tài)下工作。

齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，長(cháng)用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向補償大于直齒式聯(lián)軸器，國內外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品，選用者應盡量不選用。齒式聯(lián)軸器的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了分析研究，主要利用傅立葉級數解法，以間隙、阻尼、激振力為參數，對齒式聯(lián)軸器連接軸系的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了非線(xiàn)性分析;則對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動(dòng)進(jìn)行了大量的試驗，并定性地說(shuō)明產(chǎn)生軸向振動(dòng)的主要原因。