膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒(méi)有相對滑動(dòng)，不需要潤滑、密封，無(wú)噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在工業(yè)應用已很普遍，在實(shí)際應用中一般采用接中間軸型，以提升兩軸線(xiàn)偏移補償性能。

膜片聯(lián)軸器集電設備因為守舊集電設備在電動(dòng)機主軸的非負載端，僅靠電動(dòng)機的單端軸承支持形成懸臂構造。運用扭矩傳感器的時(shí)分相應要注意設備的疑問(wèn)，因為扭矩傳感器歸于動(dòng)力設備，是動(dòng)態(tài)扭矩傳感器銜接在電機上的運用，大的扭矩力的測量需求謹慎運用，負載設備和膜片聯(lián)軸器，膜片聯(lián)軸器和傳感器之間的銜接以及聯(lián)軸器和動(dòng)力設備之間的銜接是萬(wàn)萬(wàn)不可忽略的。

電動(dòng)機在啟動(dòng)和運行時(shí)的不平衡轉矩易使集電設備發(fā)生徑向顫動(dòng)，輕則致使電刷磨損不均縮短電刷運用壽命；重則形成集電環(huán)和電刷間因接觸不良打火，燒蝕集電環(huán)外表，乃至損壞集電裝膜片聯(lián)軸器；在通常狀況傳感器設備時(shí)，挑選的聯(lián)軸器為剛性銜接，轟動(dòng)大，同心度小與0.2mm大0.05mm時(shí)，主張運用彈性銜接。再此規模以外的可選用剛性銜接。其次是扭矩傳感器在運用時(shí)，要將其設備在兩組聯(lián)軸器的動(dòng)力源和負載之間，動(dòng)力負載和負載設備，固定防止轟動(dòng)，否則將致使外表無(wú)法正常工作。

在規范扭矩外表運用時(shí)，聯(lián)軸器要接受相應的軸向力、彎矩，盡量防止外表接受力過(guò)大，直接致使外表?yè)p壞，無(wú)法運用。膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。