聯(lián)軸器磨損到一定程度必須更換

        聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。選擇聯(lián)軸器時(shí)先應根據工作要求選定合適的類(lèi)型，然后按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再查出適用的型號，最后對關(guān)鍵零件作必要的驗算。

        聯(lián)軸器磨損很正常，是由于加工精度，工作的工況環(huán)境，沖擊的存在一系列等，聯(lián)軸器的工作狀況是十分惡劣的。它在工作的過(guò)程中，還要進(jìn)行不對中的補償。所以在補償量很大，轉速很高，工況復雜的情況下，很容易磨損。

        由于有些聯(lián)軸器是剛性零件，沒(méi)有緩沖和吸振能力．從使用情況看，兩半聯(lián)軸器的凹槽和凸肩磨損嚴重，并隨著(zhù)間隙的增大其振動(dòng)。沖擊及噪聲也劇增。這對減速機、電機等都產(chǎn)生很大的危害。所以，當聯(lián)軸器磨損到一定程度時(shí)必須更換