萬(wàn)向聯(lián)軸器調整時(shí)，因制造、裝置、載荷變形、溫度變化等原因。很難堅持嚴格準確的兩軸對中，存在一定的水平徑向、軸向和角度偏差。萬(wàn)向聯(lián)軸器當徑向位移較大時(shí)，可選用滑動(dòng)聯(lián)軸器，對于兩個(gè)角位移較大等相交軸的連接，可選用萬(wàn)向聯(lián)軸器。當運行中兩軸之間有較大的附加相對位移時(shí)，應選擇具有補償功能的撓性聯(lián)軸器。

中間軸的扭矩隨著(zhù)旋轉角度即時(shí)間而變化。采用模態(tài)疊加法計算時(shí)，需要將變化的扭矩轉化為節點(diǎn)力。環(huán)形聯(lián)軸器叉頭的剪切應力沿叉面沿徑向近似線(xiàn)性分布。

中半徑圓弧方向的力呈周期性分布，簡(jiǎn)化力學(xué)模型符合余弦定律，計算簡(jiǎn)單。力均勻分布在相應柱的每個(gè)節點(diǎn)上。

萬(wàn)向聯(lián)軸器用于將兩根軸連接在一起。機器運轉時(shí)，兩軸不能分離。只有當機器停止并且連接被拆卸時(shí)，兩個(gè)軸才能分離。剛性聯(lián)軸器只能傳遞運動(dòng)和扭矩，但不具有其他功能，包括法蘭聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾式聯(lián)軸器和其他柔性聯(lián)軸器。沒(méi)有彈性元件的柔性聯(lián)軸器不僅可以傳遞運動(dòng)和扭矩，還具有不同程度的軸向、徑向和角度補償性能，包括齒輪聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器等。

零件材料的選擇和熱處理通用機構由殼體、連桿和鋼球組成。殼體在萬(wàn)向聯(lián)軸器中起到傳遞扭矩的作用。它有六個(gè)圓形滑道。鋼球在滑道中傳遞扭矩時(shí)會(huì )輕微滾動(dòng)。所以萬(wàn)向機構的外殼要有足夠的韌性和表面硬度，連桿兩端有六個(gè)凹球窩。鋼球在球窩中輕微滾動(dòng)，連桿通過(guò)球窩與鋼球傳遞扭矩。